Als Hersteller von LED-StraßenlaternenMit mehr als zwölf Jahren Exporterfahrung habe ich Beleuchtung für Logistikparks, Häfen und Industriegebiete im Nahen Osten, Südostasien, Afrika und Südamerika geliefert. Viele Käufer beginnen ein Projekt, indem sie nach Wattzahl und Preis fragen. Aber ein gutes Lichtdesign hängt von einer Reihe zusammenarbeitender Parameter ab. Wenn einer falsch liegt, leidet die ganze Straße. Hier sind die wichtigsten, die ich bei jedem Kunden bespreche.
Beleuchtungsstärke und Gleichmäßigkeit
Die Beleuchtungsstärke (Lux) gibt an, wie hell die Straßenoberfläche ist, und die Gleichmäßigkeit gibt an, wie gleichmäßig das Licht verteilt ist. Für Fernstraßen sind durchschnittlich etwa 15 bis 30 Lux üblich, während Tore, Docks und Kreuzungen in Arbeitsbereichen etwa 100 bis 200 Lux benötigen. Doch Helligkeit allein reicht nicht aus. In dunklen Lücken zwischen den Masten passieren Unfälle. Überprüfen Sie daher immer das Gleichmäßigkeitsverhältnis in Ihrem Designbericht. Gut LED-Straßenlaternen für Logistikparks sollten mit IES-Dateien geliefert werden, damit Ihr Designer die Zahlen in DIALux bestätigen kann, bevor Sie bestellen.
Montagehöhe und Polabstand
Montagehöhe und -abstand entscheiden darüber, wie weit das Licht ausstrahlen kann. Auf Hauptstraßen werden üblicherweise 8 bis 12 Meter lange Masten verwendet, auf Nebenstraßen 6 bis 8 Meter und auf Personalstegen 4 bis 6 Meter. Der Mastabstand beträgt typischerweise das 3,5- bis 4-fache der Montagehöhe, mit geringeren Abständen an Kurven, Toren und Kreuzungen. Wählen Sie nicht zuerst die Halterung und dann den Mast aus. Planen Sie sie gemeinsam.
Strahlverteilung und Blendschutz
Ein Träger vom Typ II oder III eignet sich für gerade Straßen, während Träger vom Typ IV oder V für offene Höfe und Kreuzungen geeignet sind. Ebenso wichtig ist die Blendung: Ein Fahrer in einem hohen Lkw-Fahrerhaus kann es sich nicht leisten, geblendet zu werden, auch nicht für zwei Sekunden. Wählen Sie Leuchten mit guter Cut-Off-Optik, damit das Licht auf die Straße fällt und nicht in die Augen des Fahrers.
Farbtemperatur und Farbwiedergabe
Ich empfehle 4000K bis 5000K mit CRI 70 oder höher für Straßen und Arbeitsbereiche. Dadurch sind Fahrspurmarkierungen, Verkehrszeichen und Ladungskennzeichnungen klar und leicht erkennbar. Für Gehwege fühlen sich 3000 K bis 4000 K nachts angenehmer an. Es ist ein kleines Detail, das viele Käufer übersehen.
Schutzart, Überspannungsschutz und Lieferantenzuverlässigkeit
Logistikparks bedeuten Staub, Starkregen, Hitze und Blitze. Ich empfehle mindestens IP66, Schlagfestigkeit IK08 und einen integrierten Überspannungsschutz von 6 kV bis 10 kV. Der Austausch einer Halterung an einem 10-Meter-Mast bedeutet, dass man einen Aufzug mieten, eine Fahrspur sperren und Arbeitszeit verlieren muss. Ich empfehle daher immer, mit einer zu arbeitenLED-Beleuchtungslieferant mit 5 Jahren Garantie und eine echte Fabrik dahinter. Als OEM-Hersteller von LED-BeleuchtungWir passen auch Wattleistung, Abstrahlwinkel, Farbtemperatur und Branding für Projektkäufer und -händler an. Zu unseren Qualitätsstandards gehören:
- Marken-LED-Chips und -Treiber, 100 % Alterungstest vor dem Verpacken
- Gehäuse aus Aluminiumdruckguss, IP66 / IK08, CE- und RoHS-zertifiziert, mit IES-Dateien und Testberichten für DIALux-Design
Wenn mich ein Kunde um eine 5-Jahres-Garantie bittet, kann ich mit Zuversicht Ja sagen, denn wir testen vor dem Versand, nicht nach Reklamationen.
Abschluss
Bei einem guten Beleuchtungsdesign für einen Logistikpark sind Beleuchtungsstärke, Gleichmäßigkeit, Masthöhe, Abstand, Strahltyp, Blendschutz, Farbqualität und Schutzniveau aufeinander abgestimmt. Unsere LED-Straßenlaternen werden unter strenger Qualitätskontrolle hergestellt, sodass sie Jahr für Jahr die stabile Leistung liefern, die Ihr Design verspricht.
Wenn Sie einen neuen Logistikpark planen oder einen alten modernisieren, wählen SieLuxsky Beleuchtung. Kontaktieren Sie uns noch heute für ein kostenloses DIALux-Layout und ein wettbewerbsfähiges Angebot.
