Während des geschäftigen Verkehrs fällt die Spannungsabfälle und die Straßenlaternen nicht ausreichend hell. In der Nacht, wenn der Verkehr ruhig ist und die Fahrzeuge spärlich sind, steigt die Straßenhelligkeit übermäßig, was zu unnötigen Beleuchtungsabfällen und sogar Lichtverschmutzung führt. Dies ist seit langem eine häufige Herausforderung für das städtische Straßenlaternenmanagement. Mit dem Aufkommen der intelligenten Dimm -Technologie wurde dieses Problem jedoch effektiv gelöst.
In der Praxis können Manager den Ein/Aus -Status von Straßenlaternen aus der Ferne steuern und ihre Ausgangsleistung, z. B. 80% oder 60%, über verschiedene Straßen anpassen. Dies verhindert eine durch übermäßige Spannung verursachte Beleuchtungsbeleuchtung mitten in der Nacht. Darüber hinaus enthalten all diese Anpassungsfunktionen eine Timer -Option, die das Straßenlaternenmanagement wirklich intelligent macht. Im Vergleich zum einheitlichen Beleuchtungsmuster herkömmlicher Straßenlaternen kann diese neue Art von intelligenter Straßenlaterne die Beleuchtung entsprechend den tatsächlichen Bedürfnissen optimieren. Betriebsdaten zeigen, dass intelligente Straßenlaternen bei intelligentem Dimmen Energieeinsparungen von ca. 40%erzielen können, was zu einer signifikanten Verbesserung führt, was sie zu einer führenden Wahl für Grün und Energie - Einsparung der Beleuchtung macht.
1. Arten von dimmbaren Netzteilen
Derzeit umfassen die auf dem Markt weit verbreiteten LED-Dimmbare Netzteile: LED Thyristor Dimmable Netzteile, LED 0/1-10V Dimmable Netzteile und PWM Dimmable Netzteile. Diese dimmbaren Stromversorgungen arbeiten nach verschiedenen Prinzipien, alle erreichen die Helligkeitsanpassung für LED -Lampen, indem sie Strom, Spannung oder Frequenz genau steuern. Im Folgenden werden wir uns mit den detaillierten Prinzipien jeder Dimmmethode befassen.
1.1 LED Thyristor Dimmable Netzteile
Die Thyristor -Dimm -Technologie, die zunächst hauptsächlich zum Dimmen von Glühbirnen und CFL -Lampen verwendet wird, ist jetzt zu einer der am häufigsten verwendeten Methoden für das LED -Dimmen. Sein Betriebsprinzip besteht darin, die Eingangsspannung durch Einstellung ihres Leitungswinkels zu hacken, wodurch eine tangentiale Ausgangsspannungswellenform erzeugt wird. Diese Technologie reduziert den effektiven Wert der Ausgangsspannung und ermöglicht damit die Leistungsregulation für gemeinsame Lasten (z. B. Widerstandslasten). Die herausragenden Vorteile von Thyristor Dimming liegen in seiner hohen Effizienz und stabilen Leistung.
1,2 LED 0/1-10V Dimmbare Stromversorgungsdesign
Dieses dimmbare Stromversorgung enthält ein gebautes - im Kontrollchip. Wenn Sie mit einem 0-10-V-Dimmer verbunden sind, ändert das Einstellen der 0-10-V-Spannung den Ausgangsstrom der Stromversorgung und wird damit die helle Helligkeit eingestellt. Wenn der Dimmer auf 0 V eingestellt ist, fällt der Ausgangsstrom auf Null ab und die helle Helligkeit ist ausgeschaltet und wirkt als Schalter. Wenn der Dimmer auf seinen Maximalwert von 10 V eingestellt ist, erreicht der Ausgangsstrom 100% der Leistung der Stromversorgung und die Helligkeit erreicht ebenfalls 100%. Es ist wichtig zu beachten, dass in diesem Dimmmodus die Ausgangsspannung unverändert bleibt. In ähnlicher Weise ist das 1-10 V-Dimmprinzip ähnlich, außer dass der Dimmerbereich 1-10 V beträgt. Wenn der Widerstandsdimmer auf seinen Mindestwert von 1 V eingestellt ist, ändert sich der Ausgangsstrom um 10%. Bei 10 V erreicht der Ausgangsstrom 100% der Leistung des Netzteils, und die Helligkeit erreicht ebenfalls 100%. Bitte beachten Sie jedoch, dass der 1-10 V-Dimmmodus keine Schaltfunktion hat und die Lampe nicht vollständig auf die niedrigste Helligkeit herunterfahren kann.
1,3 PWM -Dimmstromversorgung
PWM Dimming, auch als digitales Dimmen bekannt, ist eine Technologie, die PWM -Wellen verwendet, um die Helligkeit von LEDs zu kontrollieren. Es passt die Zeit des Vorwärtsstroms der LED an, um die Helligkeitsanpassung zu erreichen. Diese Technologie nutzt die Unempfindlichkeit des menschlichen Auges gegenüber Helligkeit und erzeugt einen flackernden Effekt, wenn die LED unterlastet ist. Solange die Häufigkeit dieses Flackers 100 Hz übersteigt, nimmt das menschliche Auge die durchschnittliche Helligkeit wahr und ist sich des LED -Flimmerns nicht bewusst. PWM -Dimmen verändert die Helligkeit, indem das Verhältnis von hellen und dunklen Perioden eingestellt wird. In jedem PWM -Zyklus ist die wahrgenommene Helligkeit kumulativ: Je größer der Anteil der hellen Perioden ist, desto höher ist die wahrgenommene Helligkeit. Es ist jedoch zu beachten, dass einige Geräte mit hoher - Frequenzabtastung, wie z.
Ii. Intelligente Dimmtechnologie in intelligenten Straßenlaternen
Intelligentes Dimmen ist eine Schlüsseltechnologie in Smart Streetlight -Systemen. Es passt dynamisch die Helligkeit des Straßenleuchtens an, indem die Zeitdaten wie Umgebungslicht, Fahrzeugverkehr und Fußgängeraktivität über die Wirklichkeit des Fahrzeugverkehrs und die Aktivität des Fußgängers überwacht werden und die doppelten Ziele des Energieerhalts und des Komforts erreicht werden. Die intelligente Dimmtechnologie passt die Helligkeit der Straßenlaternen automatisch anhand der Tageszeit und der Szenenanforderungen an und sorgt für eine angemessene Beleuchtung in der Nacht oder bei niedrigen - Lichtbedingungen und vermeidet unnötige Energieabfälle.
2.1 verknüpfter Dimmmodus
Der verknüpfte Dimmmodus in intelligenten Straßenlaternen umfasst mehrere Komponenten, einschließlich des Lampenkopfes, des individuellen Lampencontrollers, des Umgebungserkennungsmoduls, des Remote -Kommunikationsmoduls und des Verknüpfungsmoduls. Diese Module arbeiten zusammen, um die Straßenlaternen in Echtzeit an der Basis von Fahrzeug- und Fußgängeraktivitäten anzupassen. Der Lampenkopf integriert eine LED -Matrix, eine Konstante - Strom -LED -Treiberschaltung und eine Stromkreis für - Spannungsrückkopplungsschaltung, die stabile und Energie sorgt - effiziente Beleuchtung. Das Umwelterkennungsmodul durch die genaue Koordination von Infrarotsensoren, Infrarotbewegungs -Erkennungssensoren, Kamerabewegungserkennungssensoren und Radarbewegungserkennungssensoren verbessert die Erkennungsgenauigkeit weiter und verringert die Möglichkeit falscher Positives. Dieser verknüpfte Dimmmodus ermöglicht nicht nur eine intelligente Steuerung von Annähern und Verlassen von Leuchten, sondern verfügt auch über automatische Dimmen auf der Grundlage von Insassen und Fahrzeugen, wodurch die Beleuchtungsbedürfnisse erfüllt werden und gleichzeitig die Energieeinsparungen maximiert werden. Darüber hinaus machen die kompakte Struktur, die umfassende Funktionalität und die Energie - Einsparungen und umweltfreundliche Funktionen zu einem herausragenden Markt auf dem Smart Streetlight -Markt . 2.2 Umfassende Dimmlösung
2.2.1 Implementierung der Helligkeitsanpassung
Bei intelligenten Straßenlaternen wird die Einstellung der Helligkeit erreicht, indem der Ausgangsstrom des weißen LED -Treibers fein gesteuert wird. Diese Anpassung hängt eng mit dem Arbeitszyklus des PWM -Signals zusammen: Mit zunehmendem Arbeitszyklus steigt der Ausgangsstrom; Wenn der Arbeitszyklus abnimmt, nimmt der Ausgangsstrom ab. Dieser flexible Einstellmechanismus ermöglicht es Straßenlaternen, die Helligkeit in Echtzeit basierend auf der Umwelt und der Nachfrage anzupassen und eine angemessene Beleuchtung zu gewährleisten und gleichzeitig Energie zu sparen.
2.2.2 Streetlight Elektrische Parameterüberwachung und Fehlerwarnung
Das ZigBee -Modul in der Straßenlaterie ist für die Zeitaufnahme wichtiger elektrischer Parameter wie Spannung, Strom und Leistungsfaktor für die Überwachung des Betriebsstatus der Straßenlaterne für reale {- verantwortlich. Strom- und Spannungstransformatoren wandeln den Strom und die Spannung der 220 V -AC -Transmissionsleitung in niedrige - Spannungs -Elektrosignale um, die dann an den CC2530 -Prozessor übertragen werden. Die CC2530 probiert die Spannung und die Stromsignale an 64 Punkten aus und analysiert sie mit einem FFT -Algorithmus, um Schlüsseldaten wie aktive Leistung, reaktive Leistung, scheinbare Leistung und Leistungsfaktor abzuleiten. Diese Daten werden verwendet, um festzustellen, ob Straßenlaternen ordnungsgemäß funktionieren und ob potenzielle Fehler vorhanden sind.
2.2.3 Anpassung der adaptiven Helligkeit
Derzeit fehlen viele Städte -Straßensysteme intelligente Dimmkapazitäten, was dazu führt, dass in der Nacht unabhängig von Fußgängern oder Fahrzeugen Straßenlaternen verbleiben, was zu unnötigen Energieabfällen führt. Um dieses Problem anzugehen, haben wir eine adaptive Dimmlösung vorgeschlagen. Diese Lösung verwendet ein Zigbee -Dimmmodul, um die Straßenbedingungen in Echtzeit zu überwachen. Beim Erkennen eines Fußgängers oder eines Fahrzeugs stellt das Modul sicher, dass Straßenlaternen in ihrem Sichtfeld ihre normale Helligkeit bewahren, während sie Leuchten außerhalb ihres Sichtfeldes auf 10%-20%dimmten. Dieser Ansatz erreicht die Energieeinsparung und Emissionsreduzierung und erfüllt gleichzeitig die grundlegenden Beleuchtungsbedürfnisse.
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