Wie sollten Auftragnehmer, Unternehmen, Unternehmen und Eigentümer für Straßenprojekte, einschließlich derjenigen für Hauptstraßen, Industrieparks, Townships und Überführungen, für Straßenlaternenwattage? Was ist die typische Welt von LED -Straßenlaternen?
Die LED -Straßenbeleuchtung reicht typischerweise zwischen 20W und 300 W, aber typische Straße LED -Straßenlaternen sind niedrig - -Wattage wie 20W, 30W, 50W und 80W.
Normale Straßenlaternen sind 250 -W -Metallhalogenid -Lampen, während hoch - Power -LED -Straßenlaternen weniger als 250 W betragen sollten. Wie der Name schon sagt, haben hoch - Power LED -Straßenlaternen eine einzelne Diodenwattage von mehr als 1W und verwenden neue LED -Halbleiter -Lichtquellen. Aktuelle Standards für LED -Straßenlaternen erfordern im Allgemeinen eine durchschnittliche Einheitlichkeit der Straßenoberfläche von 0,48, die den traditionellen nationalen Standard von 0,42 überschreitet, und ein Spot -Verhältnis von 1: 2, der die Anforderungen an die Straßenbeleuchtung entspricht. Die tatsächliche Lichtintensität in der Mitte des 1/2 Punktes erreicht 25 Lux und in der Mitte des 1/4 Punktes erreicht 15 Lux. Die minimale Lichtintensität in einem Abstand von 16 Metern beträgt 4 Lux, und die überlappende Lichtintensität beträgt ungefähr 6 Lux. Das derzeit auf dem Markt auf dem Markt stehende Straßenlinsen -Objektiv besteht aus verbesserten optischen Materialien mit einer Durchlässigkeit von mehr als oder gleich 93%, Temperaturbeständigkeit von -38-+90 Grad und UV -Widerstand ohne Vergilgung nach 30.000 Stunden. Es verfügt über hervorragende Anwendungsaussichten für neue städtische Beleuchtung. Es unterstützt tiefes Dimmen, und die Farbe und andere Eigenschaften ändern sich nicht aufgrund des Dimmens.
Wenn wir LED -Straßenlaternen von Straßenlaternenherstellern kaufen, haben sie in der Regel professionelle Techniker einen Straßengeräteplan. Die Techniker und Vertriebsmitarbeiter Hersteller von Straßenlaternen verfügen über umfangreiche Erfahrung in den Anwendungen für Straßentechnik. Die folgende Methode ist nur als Referenz:
1. Testbereich
Die Teststraße war 15 Meter breit, die Straßenlaterne war 10 Meter hoch und der Lampenarm war 10 Grad 1 Meter über der Oberseite abgewinkelt. Die Straßenlaterne wurde auf einer Seite getestet. Der Testbereich betrug 15 m x 30 m. In Anbetracht der Tatsache, dass schmale Straßen keine hohe laterale Lichtverteilung durch Straßenlaternen erfordern, werden Daten für einen 12 -m -Anwendungsbereich von 12 m x 30 m zur Referenz auf Straßen unterschiedlicher Breiten bereitgestellt.
2. Testdaten
Die Daten wurden aus drei Tests gesammelt. Der Durchschnittswert der ersten und dritten Messungen wurde verwendet. Der leuchtende Zerfall wurde basierend auf den ersten und dritten Messungen berechnet, wobei die Lichter 100 Tage lang täglich jeden Tag ein- und ausgeschaltet wurden.
3.. Bewertung unter Verwendung von Leuchtfluss, Leuchtwirksamkeit und Beleuchtungsgleichmäßigkeit
Die Leuchtmitteleffizienz wird als leuchtendem Fluss geteilt durch Eingangsleistung berechnet. Der luminöse Fluss wird als durchschnittliche Beleuchtung x -Fläche berechnet.
Die Einheitlichkeit der Beleuchtung ist das Verhältnis des Minimums zu maximaler Beleuchtung an einem gemessenen Punkt über der Straße.
In den Anwendungen für Straßentechnik sollte die angemessene Straßenbeleuchtung auf der Grundlage der Streetlight -Leistung des Herstellers ermittelt werden. Für die gleiche Straße kann eine 100 -W -Straßenleinchen des Herstellers A eine angemessene Beleuchtung liefern, während eine Straßenlaterne des Herstellers B möglicherweise nur 80 W oder noch weniger benötigt.
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