Ich glaube, dass viele Partner sollten die gleiche Erfahrung, das Auto in der Nacht auf der Autobahn, aber sehen Sie nur eine dunkle schwarze Tinte um, neben dem Auto Lichter und Verkehrszeichen, im Grunde nicht sehen andere Licht, Menschen Schuld kein Gefühl der Sicherheit. Warum gibt es keine Straßenlaterne auf der Autobahn? Die Straßenlaterne ist sicherer?
In der Tat sind im Allgemeinen, der Autobahn neben der wichtigen Brücke und Tunnel, nicht installierten Straßenlaternen. Die folgende kleine West um Ihnen Analysen und Analyse, warum die Autobahn nicht Lichter installiert wird.
Der Sicherheitsfaktor von der Autobahn ist hoch
Pro, haben die Nacht Wanderer und nicht-Kraftfahrzeuge wie in den Straßen der Stadt kommen und gehen gesehen? Nein! Da die Autobahn nicht zulässt Fußgänger und nicht-Kraftfahrzeuge, erlauben nicht, Motorräder, Traktoren, Dreiräder, ist keine 15 Sekunden auf die 80 Yards des Autos nicht auf.
Installation der Straßenbeleuchtung ist nicht für die Sicherheit und den Komfort der Fahrzeuge (weil das Auto Scheinwerfer hat), aber für Motor-Fahrzeuge und Fußgänger sicher und bequem. Und der Autobahn und der Stadt-Straße-Service-Funktion unterscheidet sich von der Stadt Weg nicht nur Kfz-Verkehr und nicht-Kraftfahrzeuge, Fußgänger intensiv, so gibt es Straßenlaternen; Autobahn ist mit der Stadt und Stadt, Stadt und Dorf außerhalb der Stadt unterwegs, Motor Auto und Fußgänger verbunden. Daher die allgemeine Autobahn ohne Straßenbeleuchtung.
Darüber hinaus ist die Autobahn Pflaster sehr flach, keine offensichtlichen Gruben, Straßenverhältnisse, einen besseren höheren Sicherheitsfaktor beizubehalten.
Reflektierende Schilder Pflaster auf die Bedürfnisse
Ist es sicher und bequem für Fahrer, Straßenlaternen auf der Autobahn zu installieren? Die Antwort ist Nein, oh
Straßenbeleuchtung ist nicht kontinuierlich, uneben. Für High-Speed-Fahrzeugführer verursacht diese abwechselnd helle und dunkle visuelle Fehler (Illusion), sehr gefährlich. Darüber hinaus wird es bald Ermüdung der Augen verursachen. Und Straßenbeleuchtung ist schlecht, und Licht gestreut, machen Langstrecken fahren im Treiber blendend, was zu Sicherheitsrisiken zu fahren.
Das gibt es keine Straßenbeleuchtung, der Fahrer in der Nacht wie auf der Autobahn zu tun?
Wenn die äußere Beleuchtung nicht ausreicht, können die Scheinwerfer des Fahrzeugs sicherer Beleuchtung für den Fahrer bieten. Da gibt es kein Hindernis für das Auto, kann die Nacht Fernlicht fahren (das Laufwerk muss sehr erfahrene Freunde sein). Dies ist auch der Grund, warum einige Treiber, schalten Sie das Licht (Fernlicht) sogar beim Fahren auf helle Straßen... (natürlich ist dies eine treibende Unsitte).
Fahrzeug-Nachtfahrten, perfekte Verkehrszeichen und reflektierende Schilder voll und ganz auf die Bedürfnisse. Nachts im Auto unter dem starken Licht der Scheinwerfer, Lichtreflexion, werden Verkehrszeichen auf der reflektierenden Folie wird die Straße beleuchten, und kann eine Vielzahl von Verkehrszeichen deutlich zum Ausdruck kommen in den Augen des Fahrers, genug um die Drehrichtung zu vervollständigen das Guide-Funktion.
Kosten sind nicht niedrig, Management-Probleme
Chinas Gesamtlaufleistung von mehr als 100.000 km Autobahn, der ganze Bereich der Installation von Straßenlaternen, muss eine kleine Summe Geld. Und der Verkehrsfluss Autobahn ist auch zufällig, in Reihenfolge auf eine kleine Anzahl von Fahrzeugen auf der ganzen Linie, die Straße zu installieren, ist verpflichtet, eine riesige Verschwendung von Energie zu verursachen. Darüber hinaus die Autobahn durch die Provinz, die Abschnitte der Unterabschnitt Leistung liefern und Management ist auch ein schwieriges Problem.
In
Zusammenfassung, die Installation von Straßenlaternen auf der Autobahn ist nicht unbedingt wissenschaftlich noch Energie. Obwohl die hohen Sicherheitsfaktor von der Autobahn, pro, die noch in der Nacht Oh aufpassen müssen.
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