Der japanische ZhuZhongGongWu-Club und der südliche Hunan Metaltec haben die gemeinsame Entwicklung eines Patents für die Fahrzeugvibrations-Energieerzeugungstechnologie angekündigt. Diese Technologie kann in die Straße eingebettet werden, wenn das Fahrzeug nach der Energieerzeugung weiter betrieben werden kann LED-Modul, ist derzeit die Stadt Ginowan, Okinawa PARCO CITY Kaufhaus Parkplatz-Test, mit auf dem Parkplatz in vier solchen Stromerzeugungsgerät, und Linie zu stoppen, um LED-Leuchten zu installieren, als wenn das Fahrzeug Haltelinie in der Nähe der Warnung.
Die Technologie durch das inverse magnetostriktive Material als Grundlage, durch Aufbringen mechanischer Beanspruchung auf das Material, um Energie zu erzeugen, aber die traditionelle technische Kapazität ist unzureichend, die praktische Anwendung ist begrenzt, und die südhunanische ZhuZhongGongWu-Keulen- und metaltec-Entwicklungstechnologie ist durch die direkte Übertragen Sie die Vibrationsenergie des Fahrzeugs auf den Generator und sorgen Sie für eine hohe Kapazität. Beim Okinawa-Experiment leuchtet eine Warnleuchte vor der Haltelinie auf, wenn Sie einen Generator antreiben, während sich das Fahrzeug dem Generator nähert.
Die Stop-Line-Anwendung ist laut ZhuZhongGongWu-Club nur einer der möglichen Fälle, in denen der Verkehr an einem größeren Ort eine nachhaltige Energieerzeugung, Stromspeicher und Kollokation erzielen kann Und weil die Technologie, die einen separaten Generator verwendet, in Abwesenheit eines Stromnetzumfelds unabhängig arbeiten kann, beispielsweise in den dünn besiedelten Vororten, können auch viele Infrastrukturkosten gespart werden.
