Hyundai Mobis, ein südkoreanisches Autoteile-Unternehmen, hat letzte Woche auf der CES sein sogenanntes Konzept der Kommunikationsbeleuchtung präsentiert. Das Unternehmen sagte, dass selbstfahrende Autos, die mit ihrer Kommunikationsbeleuchtung ausgestattet sind, Fußgänger in mehr als 450 Metern Entfernung erkennen könnten. Nach der Erkennung wird ein hellrotes Warnsymbol ausgegeben, das darauf hinweist, dass Fußgänger nicht sicher vor dem Fahrzeug fahren können.
Wenn das Fahrzeug vollständig stoppt, projizieren die Scheinwerfer das Fußgängerüberwegschild auf den Boden und zeigen den Fußgängern in der Nähe, dass sie sicher gehen können.
Das Konzept verwendet auch LEDs, digitale Platinen, Scheinwerferprojektion und Sound, um in einer Vielzahl von Fahrszenarien mit Fußgängern und Fahrzeugen in der Nähe zu kommunizieren.
Wenn Passanten passieren, beginnt die LED-Platine im Wege eines Countdowns zu signalisieren, dass das Fahrzeug weiterfährt, während Richtungspfeile angezeigt werden, die die Richtung angeben, in die sich das Fahrzeug bewegen möchte. "Licht wurde als Kommunikationskanal zwischen Fahrzeugen und Fußgängern genutzt. Daher freuen wir uns, die Entwicklung dieser Technologie vorantreiben zu können, um Leben zu retten und alle, die sie nutzen, zu beruhigen", sagte Mirco Goetz, Director of Engineering bei Hyundai Mobis Beleuchtung.
