Das Verkehrsmanagementbüro des Ministeriums für öffentliche Sicherheit hat im ersten Halbjahr landesweit die neuesten Daten zu Fahrzeugen und Fahrern veröffentlicht. Ab Juni 2019 verfügt China über 340 Millionen Kraftfahrzeuge und 250 Millionen Kraftfahrzeuge. Es gibt 422 Millionen Kraftfahrzeuge Fahrer und 380 Millionen Kfz-Fahrer.
Bei den Neufahrzeugen lag die Zahl der Neufahrzeuge in China bis Juni 2019 bei 3,44 Millionen, was einem Anstieg von 1,45 Millionen oder 72,85 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht Bei Neufahrzeugen sind reine Elektrofahrzeuge nach wie vor die "Mainstream-Wahl". Sie machen 81,74% der Gesamtzahl der Neufahrzeuge aus, von denen 2,81 Millionen im Besitz sind.
Zwar vorübergehend in den Markteintritt Verkäufe im Zeitraum 2018-2019 Abschwung, aber kann vorausgesagt werden, wie Chinas Wirtschaft weiter wächst, die Menschen ständig das Einkommensniveau zu verbessern, die Nachfrage der Verbraucher ist immer noch riesiges Potenzial chinesischen Autos, in den nächsten Jahren ist China immer noch ein riesiges Auto-Verbrauchsmarkt, die Nachfrage nach Autoteilen und After-Sales-Service-Markt wird deutlich erhöht, und es besteht ein riesiges Potenzial für die Entwicklung des Auto-Beleuchtungsmarktes.
Obwohl der Automobilbeleuchtungsmarkt riesig ist, fällt eine unbestreitbare Tatsache auf: Derzeit haben Joint Ventures und ausländische Hersteller den größten Teil des Marktanteils in der Zulieferkette für Automobilbeleuchtungen auf dem chinesischen Festland inne, von Komponenten, Modulen bis hin zu Lampen und lokalen Herstellern in China Das chinesische Festland kann mit ihnen nicht mithalten. Lokale chinesische Unternehmen arbeiten jedoch hart daran, das Monopol zu brechen, und byd, das die gesamte Industriekette von oben bis unten integriert hat, ist führend.
Der Einführung zufolge begann byd im Jahr 2003 mit der Entwicklung und Herstellung von Automobilbeleuchtungsprodukten, die derzeit eine breite Palette von Produkten abdecken, darunter Scheinwerfer, Verbundrücklichter, Blinker für Rückspiegel, Innenbeleuchtung und so weiter. Vorhandene Mitarbeiter sind mehr als 2800 Shenzhen, Xi 'an, Hengyang drei großen Produktionsstandort, Set-Design und Entwicklung und Fertigung in einem.
Bisher hat byd headlights insgesamt 409 Arten von Scheinwerfern und Rückspiegeln in 19 Typen von 43 Modellen entwickelt und findet breite Anwendung in den Bereichen Personenkraftwagen, Busse, Industriefahrzeuge, Schienenverkehr und anderen Bereichen.
Mit der raschen Verbesserung von F & E und Produktionskapazität kamen die byd-Scheinwerfer im Jahr 2017 auf den Markt. In der Vergangenheit wurden sie nur in byd-Modellen eingesetzt, und es entstanden mehr Hauptmotorenfabriken. Gegenwärtig hat die byd-Scheinwerferfabrik den Austausch und die Zusammenarbeit mit byd entwickelt Auto, Tengze Auto, Great Wall Auto, Jinkang, Xiaofang, Changan New Energy Auto, Changan Auchan Auto, KTM und andere Hauptmotorwerke mit einer jährlichen Kapazität von 1,2 Millionen bis 150 Fahrzeugen.
Nehmen Sie einfach byd auto als Beispiel. Laut den Daten von rifa ist der Marktanteil von byd bei Neufahrzeugen von 20% im Jahr 2018 auf jetzt rund 24% gestiegen und zeigt eine starke Widerstandsfähigkeit in der Gesamtentwicklung. In der ersten Hälfte dieses Jahres hat byd den brandneuen Tang EV auf den Markt gebracht , der brandneue Song MAX Plug-in Hybrid und der brandneue Yuan EV.New Energy Vehicles sind zum Kerngeschäft des Automobilsektors geworden. Laut Halbjahresbericht 2019 erzielte byd einen Umsatz und einen Reingewinn von 62,184 Milliarden Euro Yuan und 1,455 Milliarden Yuan stiegen im ersten Halbjahr gegenüber dem Vorjahr um 14,84 Prozent und um 203,61 Prozent. Der Umsatz des Neugeschäfts mit Kraftfahrzeugen stieg im ersten Halbjahr um rund 25,448 Milliarden Yuan Dies entspricht einem Anteil von 38,77% am Konzernumsatz von 40,92% gegenüber dem Vorjahr.
Byd-Auto erzielte schöne Leistung, byd Autolampenfabrikbeitrag ist selbstverständlich. Nicht nur Außenlichter, Innenatmosphärenlichter, Leselichter, byd können Selbstproduktion und Selbstgebrauch erzielen.
Song Pro Touch Innenbeleuchtung
Tang Rückspiegel
Scheinwerfer mit starkem Sinn für Design werden auch allmählich zum Merkmal neuer Modelle. Zum Beispiel verwendet die neue Generation von Tang EV durchgehende Rücklichter und optimierte Blinker, um den Endpunkt für die Karosserieform festzulegen.
Eine neue Generation von Don EV-Rücklichtern
Mit dem Aufkommen von LED-Kaltlichtquellen, geringem Stromverbrauch, hoher Lebensdauer und geringen Abmessungen entwickelten sich LED-Scheinwerfer zu Beginn des 21. Jahrhunderts allmählich zum Mainstream des Automobilbeleuchtungsmarktes. In den letzten Jahren erhöhte byd Autolampenfabrik die Investition In der Forschung und Entwicklung von Auto-LED-Lichtquelle haben eine Reihe von Voll-LED-Scheinwerfer entwickelt.
Im Jahr 2015 nahmen die kombinierten Scheinwerfer der byd-Dynastie-Serienmodelle schrittweise das Design der LED-Band-Tag- / Positionsstruktur an. Im Jahr 2016 verwendeten byd-Song-Kombinationsscheinwerfer eine LED-Lichtquelle, um eine Nahlichtfunktion zu erzielen Autos. Das Unternehmen erforscht und entwickelt auch DMD-Scheinwerfer und Blinker in Kombination mit Projektionsfunktionen. Dabei ist es stets auf dem neuesten Stand der Technik und leistet einen Beitrag zur technischen Entwicklung von inländischen Fahrzeugleuchten.
Qin PRO integrierte Scheinwerfer
Von der Entwicklung über das Spritzgießen und Beschichten von Verpackungen bis hin zur gesamten Lampenbaugruppe: Von Halogenlampen bis hin zu LED-Scheinwerfern. Von Schwarzweiß bis hin zu RGB wird in der byd-Scheinwerferfabrik jeweils ein Schritt ausgeführt, um Fahrzeugen ein Erscheinungsbild zu verleihen , hochwertige, reichhaltige Sinn für Technologie Scheinwerfer Produkte.
