Nach Jahren im Straßenlaternen-Exportgeschäft kommen Kunden oft mit einer Straßenbreitenzeichnung-auf mich zu und fragen: Die Straße ist 10 Meter breit-Welche Masthöhe sollten wir verwenden? Ist der Mast zu kurz, wird die Beleuchtungsstärke ungleichmäßig und es entstehen leicht dunkle Zonen in der Mitte; Wenn es zu hoch ist, steigen sowohl die Kosten als auch die Wartungsschwierigkeiten. Heute erkläre ich den praktischen Zusammenhang zwischen Straßenbreite und Masthöhe anhand realer Projekterfahrungen.
Grundlegende Beziehung: Die Masthöhe muss die effektive Straßenbreite abdecken
InStraßenbeleuchtungsdesignDie Montagehöhe (H) ist eng mit der effektiven Straßenbreite (Weff) verknüpft. Die effektive Breite ist nicht einfach die physische Straßenbreite-sie subtrahiert auch die Überhanglänge. Bei einseitiger-Installation gilt: effektive Breite ≈ tatsächliche Straßenbreite abzüglich eines Überhangs; Für eine beidseitige-Installation ziehen Sie zwei Überhänge ab.
Als branchenübliche Faustregeln gelten:
Einseitige -Layout: Masthöhe ungefähr gleich oder geringfügig größer als die effektive Straßenbreite (H größer oder gleich 0,8–1,2 Weff)
Versetzte doppelseitige Anordnung: Die Masthöhe kann auf etwa das 0,7-fache der effektiven Breite sinken
Gegenüberliegende/symmetrische doppelseitige -Anordnung: Die Polhöhe kann weiter auf das 0,5- bis 0,7-fache sinken
Kurz gesagt: Je breiter die Straße, desto höher müssen in der Regel die Masten sein; Bei gleicher Straßenbreite können bei doppelseitigen -Layouts kürzere Stangen verwendet werden als bei einseitigen -Layouts.
Gemeinsame Masthöhenreferenzen für unterschiedliche Straßenbreiten
In tatsächlichen Projekten lauten die am häufigsten verwendeten Korrespondenzen ungefähr wie folgt:
Straßenbreite 4–6 m (Landstraßen, kleine Gemeindewege): Masthöhe 6–8 m, meist einseitig
Straßenbreite 7–9 m (Gemeindehauptstraßen, Nebenstraßen): Masthöhe 7–9 m, einseitig oder versetzt
Straßenbreite 10–12 m (gemeinsame Nebenstraßenbreite): Masthöhe 8–10 m, einseitig-oder versetzt beidseitig-
Straßenbreite 13–18 m (Hauptstraßen): Masthöhe 10–12 m, meist zweiseitig symmetrisch oder versetzt
Straßenbreite über 20 m: Masthöhe 12 m oder höher, zweiseitige symmetrische oder zentrale Mittelanordnung
Dies sind erfahrungsbasierte-Werte; Die endgültige Auswahl bedarf noch einer Feinabstimmung-je nach Optiktyp, Zielbeleuchtungsstärke und Abstand.
Welche Masthöhe sollte für eine 10 Meter breite Straße verwendet werden?
Bei Nebenstraßen und breiteren Nebenstraßen ist eine Breite von 10 Metern sehr üblich. Gemäß den oben genannten Verhältnissen:
Bei einseitiger-Montage beträgt die empfohlene Masthöhe 8–10 m; 9–10 m sind die sicherere Wahl. Dadurch gelangt das Licht effektiver auf die andere Seite und es lässt sich leichter eine gute Gleichmäßigkeit erzielen.
Bei versetzter oder gegenüberliegender Doppelseiteninstallation kann die Masthöhe auf 8–9 m reduziert werden, und in manchen Fällen funktionieren sogar 7,5–8 m, wenn die Optik gut konstruiert ist und die Abstände richtig kontrolliert werden.
Bei den vielen 10{{1}Meter-breiten städtischen Nebenstraßen-, die ich betreut habe, sind die beiden am häufigsten festgelegten Höhen 8 m und 10 m. Wenn das Budget knapp ist und das Verkehrsaufkommen moderat ist, werden oft 8-m-Masten mit beidseitiger Anordnung gewählt; Wenn eine höhere Gleichmäßigkeit erforderlich ist oder der Kunde weniger Stangen wünscht, werden 10-m-Stangen bevorzugt. Ein 10 m langer Mast gepaart mit einer 100–150 W-Leuchte und einem Abstand von 30–35 m liefert in der Regel solide Ergebnisse.
Weitere praktische Faktoren bei der Auswahl der Masthöhe
Größer ist nicht immer besser. Höhere Masten stellen höhere Anforderungen an die Lichtausbeute und die optische Präzision der Leuchte und erhöhen außerdem die Kosten für die Fundament- und Windlastkonstruktion. Zu kurze Masten erzeugen tendenziell zentrale dunkle Zonen oder zwingen den Designer dazu, den Neigungswinkel der Leuchte zu vergrößern, was die Blendung erhöht.
Die Überhanglänge beträgt im Allgemeinen ein Viertel der Montagehöhe und der Neigungswinkel sollte 15 Grad nicht überschreiten. Der Abstand beträgt typischerweise das 3- bis 4-fache der Masthöhe. Bei einem 10-m-Mast beträgt der Abstand üblicherweise 30–40 m.
Auch die Straßenklassifizierung ist wichtig. Die gleiche Breite von 10-Metern auf einer schnelleren Nebenstraße erhöht sowohl die Masthöhe als auch die Leistung; Auf einer Gemeindestraße mit geringerer Geschwindigkeit ist eine etwas geringere Höhe akzeptabel.
Ein letzter Hinweis: In vielen Projekten werden mittlerweile Solar-Straßenlaternen eingesetzt. Daher wirkt sich die Masthöhe auch auf die -Montageposition des Solarmoduls und die Berechnung der Windlast- aus.-Diese Faktoren sollten zusammen berücksichtigt werden.
Abschluss
Der Kernzusammenhang zwischen Straßenbreite und Masthöhe besteht darin, dass der Mast die Straßenoberfläche effektiv abdecken muss. Bei einseitiger-Installation liegt die Masthöhe nahe bei oder geringfügig größer als die Straßenbreite. Bei beidseitiger-Installation kann sie entsprechend reduziert werden. Für eine 10-Meter-breite Straße sind 8–10 m lange Masten für eine Seite-und 8–9 m lange Masten für zwei Seiten derzeit die zuverlässigere Wahl bei realen Projekten.
Die Wahl der richtigen Höhe sorgt für gleichmäßige Beleuchtungsstärke, kontrollierte Blendung und günstigere Kosten; Die Wahl der falschen Höhe führt oft zu einer späteren Zusatzbeleuchtung oder anhaltenden Beschwerden. Wenn Sie eine bestimmte Straßenbreite, Anordnungsmethode, Zielbeleuchtungsstärke oder Straßenklassifizierung haben, können Sie diese gerne an mich senden. Ich kann Ihnen helfen, sie mit gängigen Standards und früheren Projekterfahrungen zu vergleichen und Ihnen eine praktischere Empfehlung für Masthöhe und Leistung zu geben. Die richtige Höhe von Anfang an zu wählen, erspart später viel Nacharbeit.
